Przejdź do treści
Wieża, orkiestra górnicza. Teskt "XXV Festiwal Orkiestr Dętych im. Augustyna Kozioła w Rudzie Śląskiej. Park im. Augustyna Kozioła Ruda Śląska. 22 sierpnia 2026. Program festiwalu.
Kir Żałobny

Unijne pieniądze na trasy rowerowe

Unijne pieniądze na trasy rowerowe

Ruda Śląska ma otrzymać blisko 700 tys. zł. z funduszy europejskich na rozwój infrastruktury rowerowej. Środki przeznaczone zostaną na powstającą już w mieście 15 km trasę rowerową oraz przebudowę trzech istniejących szlaków rowerowych o łącznej długości prawie 11 km. Pierwsza z rowerowych tras ma być gotowa już w lipcu tego roku.

Przed kilkoma tygodniami miasto rozpoczęło budowę z własnych środków trasy rowerowej przebiegającej od granicy z Zabrzem do ośrodka Radoszowy w Kochłowicach. Teraz okazało się, że realizacja tego przedsięwzięcia będzie współfinansowana ze środków unijnych. - Rzesze rowerzystów, którzy już teraz korzystają z niektórych odcinków budowanej trasy, to najlepszy dowód na to, źe inwestycje w infrastrukturę rowerową są nam bardzo potrzebne. Tym bardziej cieszą kolejne środki pozyskane przez nasze miasto, tym razem na turystykę rowerową – podkreśla prezydent Grażyna Dziedzic.

Decyzję o przyznaniu unijnego dofinansowania dla rudzkiego projektu podjął w ubiegły piątek zarząd Województwa Śląskiego. Złożony w 2011 r. przez władze Rudy Śląskiej wniosek na budowę w mieście tras rowerowych dotychczas znajdował się na liście rezerwowej, jednak z uwagi na zaoszczędzone środki przy realizacji innych projektów w województwie śląskim trafił na listę inwestycji przeznaczonych do realizacji.  - Władze województwa przy wyborze projektów z listy rezerwowej oceniały stopień ich realizacji, dlatego zdecydowały się na dofinansowanie inwestycji, które już zostały zrealizowane, bądź są w trakcie realizacji – a tak jest właśnie w naszym przypadku - tłumaczy Aleksandra Kruszewska z Wydziału Rozwoju Miasta.

Budowa trasy, która swój początek będzie miała w rejonie ul Zabrskiej w Zabrzu, a koniec w okolicach ośrodka Radoszowy w Kochłowicach, jest już daleko zaawansowana. - M.in. na ul. Piłsudskiego za pomocą 1,5 m pasów pomalowanych na czerwono i separatorów ulicznych oddzielony został ruch rowerowy od samochodowego. W wielu miejscach pojawiło się także oznakowanie pionowe i poziome. Całość trasy ma być gotowa do lipca br. – zapewnia Jacek Otrębski z Wydziału Dróg i Mostów.

Oprócz 15 km trasy, której miasto rozpoczęło budowę, unijne dofinansowanie obejmie przebudowę trzech istniejących szlaków turystycznych. Pierwsza z nowopowstałych w ten sposób tras połączy tereny leśne przy ul . Podlaskiej z rozlewiskami potoku Jamna na granicy z Mikołowem i będzie miała długość ponad 7,7 km. Kolejna trasa o długości 2,2 km przebiegać będzie od granicy z Katowicami na nasypie po byłej linii kolejowej przez tereny leśne oraz wzdłuż pól do ul. Ligockiej, gdzie połączy się z pierwszą z tras. Ostatnia trasa rozpoczynać się będzie na granicy z Mikołowem i prowadzić będzie ul. 1 Maja, gdzie łączyć się będzie również z pierwszą z tras. - Prace budowlane, które prowadzone będą w ramach inwestycji, polegać będą głównie na uporządkowaniu i wyrównaniu istniejących ścieżek leśnych i polnych oraz przystosowaniu ulic do ruchu rowerowego – tłumaczy Jacek Otrębski.

W przypadku realizacji wspomnianych trzech tras nie jest jeszcze znany termin ich wykonania. W pierwszej kolejności władze miasta muszą dokonać aktualizacji projektu oraz w drodze przetargu wyłonić wykonawcę robót.

Projekt „Rowerem przez miasto - trasy rowerowe na terenie Miasta Ruda Śląska” znalazł się na liście projektów przewidzianych do dofinansowania w ramach RPO województwa śląskiego na lata 2007 - 2013 w ramach Poddziałania 3.2.2. Infrastruktura okołoturystyczna/podmioty publiczne. Wnioskowane przez miasto dofinansowanie ma wynieść niecałe 700 tys. zł, co stanowić ma 85 proc. całkowitych kosztów inwestycji. – Niewykluczone, ze w wyniku oszczędności, które powstaną podczas realizacji inwestycji kwoty te będą niższe – mówi Aleksandra Kruszewska.

Trasy, które powstaną w Rudzie Śląskiej są elementem szerszej koncepcji budowy ścieżek rowerowych w mieście. Zakłada ona budowę ok. 95 km tras i 11,8 km szlaków rowerowych. Co ważne, koncepcja ta jest wykorzystywana na bieżąco podczas realizacji inwestycji drogowych. – Jeżeli przebudowujemy drogę, przy której zaplanowano przebieg trasy rowerowej, uwzględniamy ten fakt i przy realizacji takiej inwestycji oddajemy też do użytku fragment nowej ścieżki rowerowej – tłumaczy Grażyna Dziedzic. W ten sposób w ubiegłym roku wzdłuż ul. Kokotek powstało 0,4 km ścieżek rowerowych, natomiast wzdłuż ul. Kokota 1,8 km. Kolejne 1,5 km powstało w pobliżu węzła trasy N-S. W tym roku 0,5 km odcinek ścieżki rowerowej powstanie wzdłuż przebudowywanej ul. 1 Maja na odcinku od ul. Klary do ul. Szyb Walenty.

W Rudzie Śląskiej udostępnionych dla rowerzystów jest blisko 8,5 km ścieżek rowerowych.

Prześlij opinię

Na skróty

Zapisz się na newsletter